結論：50Wと空冷は公式仕様、Model 3/Y全体への展開は未発表
Teslaの公式Model Yマニュアルは、6人乗り車両でファンが充電中の端末を冷却し、最大30W・50WのQi充電を行うと記載しています。ただし、Model 3や5人乗りModel Yへ同じ充電パッドをいつ、どの地域・年式に展開するかは、公式資料では確認できません。
最大出力、実充電速度、適合車種を混同しない
確認できること：6人乗りModel Yでファン冷却と最大50W仕様がマニュアルにあります。
未確認：Model 3や5人乗りModel Yへの標準展開時期、部品番号、Qi2対応は公式発表では確認できません。
注意：最大出力は端末側の対応、位置、温度、ケースなどで実際の充電速度と異なります。
公式マニュアルにある仕様
| 車両構成 | 最大出力 | 冷却 |
|---|---|---|
| 5人乗り Model Y | 15W | マニュアル上の空冷記載なし |
| 6人乗り Model Y 助手席側 | 30W | ファンで端末を冷却 |
| 6人乗り Model Y 運転席側 | 50W | ファンで端末を冷却 |
いずれもQi対応端末を直接パッドに接触させる前提です。車両仕様・市場により異なる可能性があります。
報道段階の内容は分けて扱う
展開時期Model 3/Y全体への標準採用は公式発表を確認できない。
Qi2Qi2・磁気位置合わせの対応有無は公式仕様で確認が必要。
レトロフィット非公式の交換事例は、純正の互換性・保証を証明しない。
最大50Wが実充電速度を保証しない理由
無線充電は端末の受電規格、コイル位置、ケース、発熱、バッテリー残量、車内温度で速度が変わります。空冷は熱による出力制限を抑える可能性がありますが、すべてのスマートフォンが50Wを受け取れるわけではありません。Qi2の磁気位置合わせに未対応なら、置く位置でも効率が変わります。
DIY交換はTeslaが認めたレトロフィットとは限りません。高電圧部品ではなくても、内装、配線、ソフトウェア設定、保証に影響し得るため、自己判断での改造は避けてください。
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よくある質問
50W対応スマホなら必ず50Wで充電できますか？
いいえ。端末の規格、充電位置、発熱制御などで実際の電力は変わります。
今のModel Yは空冷になっていますか？
モデル年式・座席構成・地域で仕様が異なります。車両の取扱説明書とTeslaサービスで確認してください。
確認した資料
本記事は公開資料と報道を整理したもので、改造や部品購入を推奨するものではありません。